Turkkilaisvalmisteiset Kirpi-panssarivaunut auttavat Ukrainan asevoimia vapauttamaan Etelä-Ukrainan venäläisiltä hyökkääjiltä. Tänään puhumme niistä yksityiskohtaisemmin.
Viime päivien tapahtumat ovat tuoneet meille paljon hyviä uutisia maamme etelästä. Uhkeat asevoimamme suorittavat menestyksekkäästi vastahyökkäystä vapauttaen miehittäjien vangitsemia Mykolaivin ja Khersonin alueiden kaupunkeja ja kyliä.
Turkkilaiset miinankestävät panssaroidut ajoneuvot, jotka suojaavat väijytyksiä ja ballistisia uhkia vastaan, auttavat heitä paljon hyökkäävissä taisteluoperaatioissa Kirpi BMC 350 MRAP.
Lue myös: Ukrainan voiton ase: Aspide-ilmatorjuntaohjuskompleksi
Mitä mielenkiintoista Kirpi-panssaroidussa autossa on?
Kirpi (käännetty turkin kielestä "siiliksi") on MRAP-kategorian (Mine Resistant Ambush Protected) panssarivaunu, jonka on kehittänyt ja valmistanut turkkilainen BMC. Kone esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 4 puolustusnäyttelyssä Eurosatory Pariisissa, Ranskassa. Kirpi on nyt palveluksessa Turkin armeijan sekä Afrikan ja Lähi-idän maiden kanssa ja tämän vuoden elokuusta lähtien Ukrainan asevoimissa.
Turkkilainen yritys BMC on voittanut sopimuksen noin 470 miinasuojatun 4×4-ajoneuvon tuotannosta, jotka perustuvat Hatehof Ltd NAVIGATOR 16 Tonnes Israelin panssaroituun ajoneuvoon Turkin maavoimille. Tämä kone on läpäissyt vakavat testit NATO-standardien mukaisesti. Korkean ballistisen suojan, taktisten kykyjensä ja kapasiteetin ansiosta BMC KIRPI (4x4) MRAP on jo ottanut arvokkaan paikan miinojen vastaisten panssaroitujen ajoneuvojen markkinoilla.
Lue myös: Israelin Smartshooter-drone-torjuntajärjestelmä: mikä se on ja miten se toimii?
Mielenkiintoisia faktoja Kirpi BMC 350 MRAP:n historiasta
Kirpi-panssaroituja ajoneuvoja valmistetaan Turkin asevoimien lisäksi myös vientimarkkinoille, ja ensimmäinen asiakas oli Tunisia, joka tilasi vuonna 40 2014 ajoneuvoa. Joulukuussa 2016 ilmoitettiin, että MRAP tuotetaan myös Pakistanille. Kesäkuussa 2016 Tunisia vastaanotti 35 miinankestävää Kirpi-panssarivaunua. Kirpi esitteli myös Turkmenistan sotilasparaatissa pääkaupungissa Ashgabatissa lokakuussa 2016, eli Turkki myi tälle Keski-Aasian maalle useita panssaroituja ajoneuvoja.
Maaliskuussa 2018 Dohassa järjestetyn kansainvälisen meripuolustusnäyttelyn ja konferenssin DIMDEX 2018 aikana turkkilainen yritys BMC ilmoitti ostavansa Qatarilta 85 pyörällistä panssaroitua ajoneuvoa, mukaan lukien 50 MRAP 4×4 -ajoneuvoa. Ja elokuussa 2022 ilmoitettiin, että Turkki toimittaa Ukrainalle Kirpi-autoja. Nyt nämä panssaroidut ajoneuvot suojelevat urheitamme sotilaita taistelukentällä todistaen korkean laadun ja kestävyyden.
Lue myös: Venäjän kemialliset aseet: kuinka vaarallista se on ja mitkä ovat mahdolliset seuraukset
Kirpi-panssariauton muotoilu ja ominaisuudet
Kirpi on panssaroidulla suojauksella varustettu raskas kuorma-auto. Moottori sijaitsee ajoneuvon etuosassa ja miehistö sijaitsee sisällä. Laskutila ulottuu rungon keskeltä takaosaan. Panssaroitu auto on varustettu miinojen räjähdyssuojatuilla istuimilla ja siihen mahtuu jopa 13 henkilöä, mukaan lukien kuljettaja, ampuja ja komentaja. MRAPin katolla on paikka konekiväärille.
Panssaroitujen ajoneuvojen lavan pituus on 7,35 m, korkeus 3,2 m, leveys 2,64 m. Vakiomallin 4×4-version varustepaino on 18 085 kg, täysipaino 19 710 kg ja raskas nostokyky 1 625 kg.
Kirpissä on yksikokoinen panssaroitu ohjaamo, neljä luodinkestävää ikkunaa, käsiaseiden ampuma-aukot ja iskuja vaimentavat istuimet. Auto on myös varustettu panssaroiduilla tuulilaseilla ja hätäluukulla miehistön evakuoimiseksi tarvittaessa.
Lue myös: Ukrainan voiton ase: MANPADS FIM-92 Stinger
BMC:n Kirpi-versiot
Kirpi-panssaroidut miehistönvaunut ovat saatavilla useissa eri versioissa: Kirpi 4×4, Kirpi II (4x4), Kirpi 6×6 і Kirpi 4X4 Ambulanssi (liikkuvaan sairaalaan).
Kirpi ja Kirpi II on varustettu erikoisvarusteilla, kuten automaattisella sammutusjärjestelmällä, seurantajärjestelmällä laukauksen tai muun aseen sijainnin määrittämiseksi sekä kemiallisen, biologisen ja säteilysuojauksen järjestelmällä.
Räätälöityyn versioon on integroitu robottikäsi, joka havaitsee ja poistaa turvallisesti räjähtäviä materiaaleja. Kirpi II 4×4 on varustettu myös ajopiirturilla, radiolla, kuljettajan tietojärjestelmällä, näköjärjestelmillä sekä paikannus- ja navigointijärjestelmällä.
Kirpi 6×6 -version pituus on 7,92 metriä ja siihen mahtuu 15 henkilöä. Panssaroidussa miehistönvaunussa on erityisesti suunniteltu V-muotoinen pohja ja 3 kg:n raskas nostokyky.
Ambulanssiversiossa on säilytetty MRAP-perheen yleiset tekniset ominaisuudet, mutta samalla siinä on räätälöity sisustus, joka on suunniteltu lääkintäavun tarpeisiin.
Kaikki panssaroidun ajoneuvon versiot on varustettu itsepalautuvalla vinssillä, savukranaatinheittimillä ja esteiden asettamisvälineillä, ja ne voidaan varustaa myös suojauksella raketinheittimiä vastaan.
Lue myös: Ukrainan voiton aseet: Ilmatorjunta-aseet suojaavat taivaamme
Kirpi-panssariauton aseistus ja itsepuolustus
Kirpi MRAP -panssaroitu ajoneuvo voidaan varustaa 7,62 tai 12,7 mm konekiväärillä. Se voi myös integroida kauko-ohjattavan asejärjestelmän.
Kirpin V-muotoinen runko on valmistettu teräshaarniskasta ja se voi suojata miinoja, improvisoituja räjähteitä (IED), panssaria lävistäviä ammuksia, tykistöammun sirpaleita ja muita ballistisia uhkia vastaan STANAG 4569 tasoon 3 asti. Lisäksi alaosa on suojattu kranaateilta ja miinoilta STANAG 4569 tasoon 3b asti.
On ymmärrettävä, että ensinnäkin Kirpi-panssaroitu ajoneuvo on MRAP (Mine Protected Armored vehicle) -luokan ajoneuvo, eli miinankestävä ajoneuvo, jossa on väijytyssuoja. Kirpissä on V-muotoinen pohja, joka lisää ajoneuvon ja miehistön selviytymiskykyä ohjaamalla ylöspäin suuntautuvaa räjähdystä maamiinasta tai omatekoisesta räjähteestä.
Lue myös: Bayraktar TB2 UAV -arvostelu: Millainen peto tämä on?
Moottori ja liikkuvuus
BMC Kirpi -alusta on varustettu Cummins ISL9E3 375 Euro-3 -dieselmoottorilla, jonka maksimiteho on 375 hv. (275 kW). Kuusisylinterinen moottori on yhdistetty Allison 3000 -sarjan täysautomaattiseen vaihteistoon, jossa on kuusi vaihdetta eteenpäin ja yksi peruutusvaihde. Autossa on myös kaksi 12V akkua ja 155A laturi.
Miinankestävä ajoneuvo on varustettu Run-Flat 14.00-R20 -renkailla, joissa on keskitetty rengastäyttöjärjestelmä, joka parantaa suorituskykyä eri pinnoilla. Jarruihin kuuluu jousikuormitettu ilmakäyttöinen seisontajarru, täysin kuiva ilmakäyttöinen käyttöjarrujärjestelmä ja valinnainen lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS). Kirpi II 4×4 sai levyjarrut ja lisäksi lukkiutumattomat jarrut.
Auton maavara on 400 mm, ja sen maksiminopeus on 105 km/h. Suurin toimintasäde on 800 km.
Panssaroidun miehistönkuljetusvaunun sisääntulokulma on 35° ja ulostulokulma 47°. Se voi vaimentaa miehistön kehon kaltevuutta jopa 60 % ja voittaa 30 %:n sivuttaiskulman korkealaatuisen pehmusteen ansiosta. Ajosyvyys on 1,2 m.
Lue myös: Kaikki General Atomics MQ-9 Reaper -drooneista
Lisävarusteet
MRAP "Siilin" vakiovarusteisiin kuuluu ilmastointijärjestelmä, NNB-suojajärjestelmä ja miinojen vastaiset istuimet, joissa on viisipisteturvavyö. Itsepalautuva vinssi voidaan asentaa rungon etuosaan. Varapyörä on asennettu rungon takaosan vasemmalle puolelle.
Kirpi on varustettu uusimmalla teknologialla iskuja vaimentavissa istuimissa, GPS-järjestelmällä, peruutuskameralla ja automaattisella sammutusjärjestelmällä.
Taistelijat saapuvat ajoneuvoon ja poistuvat siitä rungon takaosassa olevan suuren hydraulisesti toimivan rampin kautta. Kirpissä on viisi ampumaporttia ja neljä luodinkestävää ikkunaa laskeutumistilan molemmilla puolilla.
Lue myös: Vaihtaablade: Amerikkalaiset kamikaze-dronit Ukrainan puolustamiseen
Kirpin tekniset ominaisuudet
- Mitat: pituus 7,07 m, leveys 2,51 m, korkeus 2,86 m
- Panssari: ballistinen ja miinasuojaus
- Aseistus: 7,62 tai 12,7 mm konekivääri
- Paino: noin 16 tonnia
- Nopeus: suurin nopeus 100 km/h
- Toimintasäde: 800 km
- Kapasiteetti: 3 miehistön jäsentä + 10 henkilöhävittäjää
- Varusteet: Runflat-renkaat, itsekorjautuva vinssi, ABS, keskusrenkaiden täyttöjärjestelmä, peruutuskamera, automaattinen palonsammutusjärjestelmä, voimatorniveto.
- Valmistusmaa: Turkki.
Lue myös: "Neptunes" osui risteilijään "Moskova": Kaikki näistä laivojen vastaisista risteilyohjuksista
Turkkilaisvalmisteiset Kirpi-panssariajoneuvot ovat osoittautuneet erittäin hyvin taistelukentällä venäläisten hyökkääjien kanssa. He pelastivat puolustajiemme hengen useammin kuin kerran, joten haluamme kiittää turkkilaisia kumppaneitamme tästä modernista miinankestävästä panssaroidusta miehistönvaunusta.
Uskomme puolustajiimme. Hyökkääjillä ei ole minnekään paeta kostoa. Kuolema vihollisille! Kunnia Ukrainalle! Kunnia asevoimille!
Lue myös:
- F-15 Eaglen ja F-16 Fighting Falconin vertailu: hävittäjien plussat ja miinukset
- Nykyaikaisen sodankäynnin hiljaiset tappajat: vaarallisimmat sotilaalliset UAV:t
Jos haluat auttaa Ukrainaa taistelemaan venäläisiä miehittäjiä vastaan, paras tapa tehdä se on lahjoittaa Ukrainan asevoimille Pelasta elämä tai virallisen sivun kautta NBU.