Julkisen liikenteen rajoitusten vuoksi monet ihmiset ovat alkaneet vakavasti harkita henkilökohtaista liikennettä. Auto ei ole budjettiostos kriisissä, joten käytännöllisempi vaihtoehto on vaihtoehtoinen sähköauto. Ja tänään kerron sinulle erittäin mielenkiintoisesta sähköskootterista - Maxxter Falcon III.
Videoarvostelu Maxxter Falcon III sähköskootterista
Etkö halua lukea tekstiä? Katso video!
Sijoittuminen markkinoille
Tämä skootteri on varma haastaja Ukrainan suosituimman mallin titteliin. Loppujen lopuksi ensimmäinen Maxxter Falcon oli myydyin maassa läpi historian.
Maxxter Falcon III:n virallinen hinta on 29 500 grivnaa (noin 1100 XNUMX dollaria). Hassua, että olen nähnyt vastaavia hintoja useammin kuin en älypuhelinmarkkinoilla. Ja nyt sinulla on valinta - ostaa oikea sähköskootteri tai... uusi iPhone.
Pakkauksen sisältö
Skootteripaketti sisältää kaksi sarjaa avaimia ja ohjaimia, sadesuoja kuljettajalle, matto jaloille, tekninen todistus ja virtalähde.
Ulkomuoto
Visuaalisesti Maxxter Falcon III on erittäin mukava. Kohtuullisen urheilullinen ja virtaviivainen. Testasimme kopiota sinisenä, mutta mallia voi ostaa myös harmaana ja punaisena.
Tämän skootterin pääominaisuus on LED-optiikka. Tämä koskee suuntavilkkuja ja lähi- / kaukovaloja. LED-lamput ovat itse asiassa suuri etu – ne loistavat kirkkaammin, toimivat paljon pidempään ja kuluttavat vähemmän sähköä verrattuna halogeenilamppuihin.
Pyörät ovat halkaisijaltaan 16 tuumaa (10 tuuman vanteet), profiilin korkeus ja leveys 3 tuumaa, sisärenkaattomat renkaat. Levyjarrut on asennettu eteen ja rumpujarrut taakse. Myös iskunvaimentimet sekä edessä että takana. Tämän ansiosta skootteri kulkee sujuvasti eikä pelkää tienpinnan epätasaisuuksia.
Mitä tulee ohjauspyörään, se on vakio, se on yksinkertainen ja tuttu käyttää, jos se ei ole ensimmäinen kerta, kun sinulla on skootteri. Kahvoissa ei ole mitään ylimääräistä, takajarruvipu, suuntavilkut, äänitorvi sekä kauko- ja lähivalokytkin sijaitsevat vasemmalla.
Oikealla - etujarruvipu, painikkeet mittojen ja lähivalojen kytkemiseksi päälle, korjauspainike ja "vaihde"-kytkin suurella oranssilla painikkeella, joista keskustellaan hieman myöhemmin.
Kojetaulu on vaatimaton, mutta toimiva. Keskellä on LCD-näyttö, joka näyttää nopeuden, akun latauksen jännitteineen, kilometrimäärän ja ajotilan. Yleensä kaikki sijaitsee kätevästi, ja voit ymmärtää mikä on mitä jopa ilman ohjeita.
Jos menit pois kaupungista ja otit pari ylimääräistä tavaraa mukaasi, voit laittaa ne 2 isoon laatikkoon ja nicheihin. Ensimmäinen laatikko on tuplaistuimen alla. Visuaalisesti voit laittaa sinne pienen repun. Toinen on takana ja tarvitaan kypärän säilyttämiseen. Molemmat laatikot lukitaan avaimella. Ohjauspyörän alla on syvä paikka erilaisille pienille asioille, siinä, oranssin pistokkeen alla, on USB-liitin älypuhelimen ja muiden pienten laitteiden lataamiseen.
Maxxter Falcon III:ssa on kaksi jalkatukea. Ensimmäinen on apu hidastaa vauhtia, tervehtiä ystävää ja ajaa eteenpäin. Toinen on tärkein skootterin pysäköintiin. Kuten monissa muissakin malleissa, tämä askel ei ole niin helppo saada - koko skootteri on työnnetty taaksepäin ja nostettava pysäyttimen läpi.
Tulet olemaan kiinnostunut: RootCast 128: Erikoisnumero "Positive Charge" Teslasta ja sähköautoista yleensä
Maxxter Falcon III:n tekniset ominaisuudet
Muuten, massasta. Se painaa 105 kiloa, jota voidaan kutsua tämän kokoisten skoottereiden keskiarvoksi. Niistä 41 kg on irrotettavaa lyijyakkua, 72 volttia, 20 ampeerituntia. Se syöttää 1000 watin harjatonta moottoria. Maxxter Falcon III voi kulkea täydellä latauksella jopa 80 km, jos ajat hyvällä tiellä ja optimaalisella nopeudella.
Jos haluat kiihdyttää nimellisnopeuteen 45 km/h, toimintasäde pienenee jonnekin 50-60 km:iin. Ilmeisesti tämä vaikuttaa skootterin tehokkuuteen, jota muuttavat samat "vaihteet". Kirjaimet L, M ja H tarkoittavat itse asiassa moottorin Low / Medium / High käyttötilaa. Ja mitä suurempi teho, sitä alhaisempi energiatehokkuus.
Myös ajokilometreihin vaikuttaa kuorma. Skootteri voi vetää enintään 200 kg, mutta on parempi olla yli 110 kg, jotta voisi matkustaa mahdollisimman pitkälle yhdellä latauksella. Yhdessä ajaminen on kuitenkin myös erittäin mukavaa. Matkustajalla on jalkatilaa ja kiinnitystilaa.
Tulet olemaan kiinnostunut: RootCast 122: Kuinka Izzat osti Tesla Model 3:n käyttökokemuksen
Tärkeimmät pelimerkit
Skootterissa on niitä pari. Falcon III tukee etäkäynnistystä avaimenperän kautta. Et siis periaatteessa tarvitse virta-avainta, mutta ilman sitä et avaa hansikaslokeroa.
Energiansäästötila aktivoituu, kun akun lataus laskee minimiin - voit silti ajaa, mutta vain vähimmäisnopeudella. Ja tämä on erittäin hyödyllistä, jos sinulla on hyvin vähän jäljellä ennen lataamista. Koska jännitteettömän 105 kilon skootterin työntäminen ei ole helppoa.
Toisaalta, vaikka sen paino on hieman suurempi kuin bensiinillä varustetuilla kollegoillaan, tämä antaa skootterin pitää tien hyvin. Jousitus imee iskuja täydellisesti. Joten Falcon III on erittäin mukava ajaa.
Maxxter Falcon III:ssa on myös vakionopeussäädin ja automaattiset tehotilat. Ensimmäinen ylläpitää tasaista nopeutta pudottamatta sitä. Tämä on erittäin kätevää ajettaessa suorassa linjassa pitkiä matkoja. Ja toinen auttaa kiihtymään nollasta 45 km/h ilman tarpeettomia kytkimiä, mutta maksimaalisella energiatehokkuudella, koska skootteri tekee kaiken automaattisesti. Hyödyllinen? Hyödyllinen.
Maxxter Falcon III -käyttökokemus
Tiellä skootteri on hieno. Jopa kahdella matkustajalla se ajaa nopeasti, uskomattoman sujuvasti ja luottavaisesti. On erittäin mukavaa, että sitä ei tarvitse tankata ja ajoneuvon hoito on minimaalista.
Kerron sinulle selvityksestä. 11 cm - tämä riittää oikeille reunakiveyksille ja makaaville poliiseille. Korkeamman voittaminen saa varmasti sydämen hakkaamaan. Mutta voin vakuuttaa, että pohja on tämän skootterin vahvin osa.
1000 W:n moottori tarkoittaa, että et tarvitse ajokorttia tai rekisterikilpiä tähän ajoneuvoon – riittää vain asiakirja, joka vahvistaa, että skootterin teho on alle 3000 W. Ja tämä on ilmoitettu teknisessä passissa. No, tarvitset kykyä ajaa kaksipyöräistä ajoneuvoa. Kuten kaikki sähköajoneuvot, myös Maxxter Falcon III on erittäin hiljainen. Moottorin huminan sijaan kuuluu vain tuuli.
Akku latautuu nollasta 100 %:iin 7-8 tunnissa, mutta päivittäiseen lataukseen riittää yleensä 5. Lataus tapahtuu tavallisesta 220 V pistorasiasta, jos käytössä on täydellinen virtalähde.
Lue myös: Yleiskatsaus "älykkäästä" kellosta Huawei Kello GT 2e – urheilullinen, tyylikäs, muodikas, nuorekas!
Yhteenveto Maxxter Falcon III:sta
Maxxter Falcon III sähköskootteri on erinomainen ekokuljetus jokapäiväiseen käyttöön ilman ilmeisiä haittoja. Pehmeä jousitus, hiljainen moottori, kirkkaat LED-ajovalot - täydentävät samoja kirkkaita tunteita ajamisesta. Informatiivinen kojetaulu yhdistettynä hyviin dynaamisiin ominaisuuksiin - takaa mukavuuden päivittäisessä käytössä ja rauhallisen ajon suuren metropolin autovirran vieressä. Ohjauspyörän lukitus, hälytysjärjestelmä, avaimella lukittavat laatikot - takaavat turvallisuuden missä tahansa. Ja sähkön käyttäminen liikenteessä hyödyttää lompakkoasi. Virallisesti tämä skootteri yllätti minut iloisesti. Suosittelen ehdottomasti!
Hinnat myymälöissä
- Rozetka
- Foxtrot
- Kaikki tarjoukset