Uuden AGM-183A Airborne Rapid Response Weaponin tai ARRW:n (Arrow) odotetaan olevan Yhdysvaltain armeijan ensimmäinen yliääniase, joka saavuttaa toimintatilan. AGM-183A:n tarkkaa nopeutta ei tunneta, vaikka Lockheed Martinin suunnitteleman aseen kerrotaan perustuvan aikaisempiin DARPAn valmistamiin testiajoneuvoihin, joiden arvioitu huippunopeus on 20 Machia eli 24 000 km/h.
Yhdysvaltain ilmavoimien 9. joulukuuta julkaiseman lausunnon mukaan ARRW:n onnistunut testi suoritettiin 12. joulukuuta testipaikalla Kalifornian rannikon edustalla. "Tämä testi oli täydellisen operatiivisen ohjuksen prototyypin ensimmäinen laukaisu", lausunnossa todettiin. - Koneesta erottuaan se saavutti yliääninopeuden, joka on viisi kertaa äänen nopeus, lopetti lentonsa ja räjähti lähellä terminaalia. Merkit osoittavat, että kaikki tavoitteet on saavutettu."
"ARRW-tiimi onnistui kehittämään ja testaamaan yliäänilentokoneen ohjuksen viiden vuoden aikana", sanoi prikaatikenraali Jason Bartholomew, sotaviraston ohjelman pääjohtaja Yhdysvaltain ilmavoimien lausunnossa. "Olen äärimmäisen ylpeä sitkeydestä ja omistautumisesta, jota tämä joukkue on osoittanut tarjotakseen elintärkeää kykyä sodantaisteluyksiköllemme."
Yhdysvaltain ilmavoimien mukaan ohjus on suunniteltu "lyömään kiinteitä, arvokkaita, aikaherkkiä kohteita, jotka ovat uhanalaisia haastavissa ympäristöissä", mikä tarkoittaa, että sitä käytetään osumaan ennalta määrättyihin kohteisiin maassa, kuten kiinteisiin ohjuskohteisiin, tutka-asemat, ilmapuolustuslaitokset, infrastruktuurilaitokset tai jopa vihollisen esikuntarakennukset - käytännössä kaikki, mikä on tärkeää vihollisissa, joita ei voida siirtää ja jotka on tuhottava nopeasti.
Vaikka puolustusministeriö ei yleensä ilmoita näistä testeistä etukäteen, ilmailutarkkailijat Etelä-Kaliforniassa havaitsivat viime viikolla B-52H-lentokoneen, joka kantoi AGM-183A-ohjusta kohti testipaikkaa.
AGM-183A on ns. liukuajoneuvo, jolla tarkoitetaan taistelukärkiä tai ammuksia, jotka liukuvat kohteeseensa sen jälkeen, kun ne on nostettu rakettivahvistimella. Ennen laukaisua ARRW kuljetetaan lentokoneen, kuten B-52H-pommikoneen, siiven alla, joka nosti sen tälle koelennolle. Kiinteä rakettivahvistin sytytetään sitten nostaen raketin tiettyyn korkeuteen ja nopeuteen ennen kuin sen hyötykuorman suojukset avautuvat ja vapauttavat keskellä olevan kiilanmuotoisen tehostimen.
Huomio sosiaalisen tarkkailijat!
B-52 ("Tagboard Flyer"?) suuntasi lounaaseen muutama minuutti sitten, mikä näyttää valkoiselta ARRW:ltä vasemmalla pylväällä! kuva.twitter.com/HNovL7Y1bf
- TaskForce23 (@ Task_Force23) Joulukuu 9, 2022
Sen jälkeen nämä ajoneuvot eivät putoa ennustettavassa kaaressa kuten ballistiset ohjukset, vaan ne liukuvat alaspäin kohti kohteitaan ilman energiaa lempeämmällä lentoradalla ja pystyvät teräviin liikkeisiin lennon aikana.
Tämä ominaisuus sekä niiden äärimmäinen nopeus tekevät tämän luokan aseista erittäin vaikeaksi havaita, jäljittää ja kukistaa nykyaikaisilla ilmapuolustusjärjestelmillä. Tätä tarkoitusta varten Yhdysvaltain puolustusministeriö kehittää myös uusia sieppaajien luokkia, jotka auttavat torjumaan kasvavaa hypersonic-uhkaa ympäri maailmaa.
Voit auttaa Ukrainaa taistelemaan venäläisiä hyökkääjiä vastaan. Paras tapa tehdä tämä on lahjoittaa varoja Ukrainan asevoimille Pelasta elämä tai virallisen sivun kautta NBU.
Lue myös:
- Ukrainan voiton aseet: erittäin tarkat turkkilaiset ohjukset TRLG-230
- Ukrainan voiton ase: ranskalainen Crotale-ilmapuolustusjärjestelmä