DARPA:n mukaan yritys aikoo suorittaa "ilmaisia lentotestejä" kahdelle hypersonic-ilma-asekonseptille (HAWC) myöhemmin tänä vuonna. Liikkuessaan vähintään 5 Machin nopeudella ne pääsevät nopeasti mihin tahansa pisteeseen maapallolla. Vertailun vuoksi nykyaikaiset risteilyohjukset lentävät alle 0,8 Machin aliäänenopeuksilla, kun taas ilma-ilma-ohjukset lentävät 1-5 Machin nopeuksilla.
Kaksi Lockheed Martinin ja Raytheonin kehittämää prototyyppiä käyttävät ajoneuvon nopeutta puristamaan ilmaa ennen palamista ja jatkamaan lentoa hyperäänenopeuksilla. Lockheed Martin suunnittelee lentokoneissa on kaasuturbiinimoottori, joka ei tarvitse lainkaan kiihdytintä käynnistyäkseen.
Defense News viittaa aikaisempaan raporttiin, jonka mukaan yksi aseista tuhoutui testin aikana, mutta DARPA sanoi, että tulokset olivat salaisia. Tämänpäiväisen tiedotteen mukaan molemmat vaihtoehdot on testattu onnistuneesti.
Seuraava askel on testaus, joka keskittyy "hiilivetysuihkun propulsio- ja lämmönhallintatekniikoihin, jotka mahdollistavat jatkuvan hypersonic-lennon olemassa olevien järjestelmien ja valmistusmenetelmien lisäksi". Ohjelmapäällikkö Andrew Knedler sanoi lausunnossaan, että "nämä testit antavat meille suuren luottamuksen - joka on jo hyvin tietoinen vuosien mallinnus- ja tuulitunnelityöstä - että ainutlaatuinen suunnittelupolku, jonka olemme aloittaneet, tarjoaa vertaansa vailla olevia kykyjä Yhdysvaltain armeijalle. "
Lue myös:
- ULA on keskeyttänyt Delta 4 Heavy -raketin laukaisun
- Tekoäly voitti ihmiset ilmataistelusimulaatioissa