Head Xiaomi Lei Jun piti eilen henkilökohtaisen verkkolähetyksen, jossa hän puhui teknologiajätin tulevaisuuden suunnitelmista päästä automarkkinoille. Yhtiön ensimmäinen auto on sedan tai katumaasturi, jonka hinta on 15 45–XNUMX XNUMX dollaria, mikä tekee yrityksestä Teslan kilpailijan tittelin.
Lei Jun sanoi myös, että uusi pyöristetty logo sopii paremmin automerkeille kuin edellinen. Mutta he muuttivat logon suunnittelua jo ennen kuin päättivät autoista Xiaomi.
Ensimmäinen auto ei todellakaan ole matkailuauto
"Ensimmäinen auto ei todellakaan ole urheiluauto tai matkailuauto, se on joko sedan tai maastoauto. Autoissamme on odotettavissa jatkossa ilmastointilaitteet kosteuden ylläpitämiseksi ja savun poistamiseksi”, Ley sanoi ja lisäsi, että suunnitelmat ovat vielä alkuvaiheessa ja yksityiskohtien selvittely on vielä kesken.
Ennen suoraa lähetystä Lei Jun käynnisti kyselyn Weibon käyttäjille. Hän pohti, pitäisikö heidän käyttää merkkiä Xiaomi autotuotteissa, minkä luokan autot pitäisi julkaista ensin, mitkä hintalaput ovat hyväksyttäviä. Leyn mukaan suurin osa internetin käyttäjistä halusi, että yritys julkaisee tulevat autonsa tuotenimellä Xiaomi. Noin 45 prosenttia äänesti puolesta Xiaomi julkaisi sedanin, 40% valitsi maastoauton. Kaksi kolmasosaa vastaajista halusi Xiaomi valmisti autoja, jotka maksoivat yli 15 8 dollaria, kun taas vain 45 % vastaajista äänesti yli XNUMX XNUMX dollarin hintaa. "Ihmiset haluavat Xiaomi tuottanut keskitason ja huippuluokan sähköautoja", Lei sanoi.
Teknologiajätin tulo sähköautomarkkinoille on herättänyt toiveita siitä, että budjettiälypuhelinbrändinä aloittanut yritys valmistaa edullisia autoja hintatietoisille kuluttajille. Monet Internetin käyttäjät osoittivat ensimmäistä älypuhelinta Xiaomi Mi 1 hintaan 305 dollaria, julkaistu vuonna 2011 ja tarkoitettu nuorille.
Analyytikkoyhtiö IDC:n tutkimusjohtajan Li Lianfengin mukaan Leen ehdottamaa hintaluokkaa pidetään edullisimpana suurimmalle sähköautojen kuluttajaryhmälle. Vaikka nykyiset sähköautomarkkinoiden toimijat keskittyvät enimmäkseen markkinoiden kalliimpiin tai matalampiin hintoihin, "Kiinan markkinoiden suosituimmat mallit ovat 15 45 - XNUMX XNUMX dollarin mallit - niillä on suurin myyntivolyymi", Li sanoi.
Lue myös: