Tämä videopelien sukupolvi, joka päättyy jo tänä vuonna, on ilahduttanut moottoriurheilun faneja realistisilla simulaattoreilla. Formula 1 -fanit nauttivat erinomaisesta joka vuosi luominen Codemasters, Xbox One -omistajat - Forza Motorsport, ja PS4:llä voit valita Driveclubin ja Gran Turismon Sport. Toisin sanoen valinnanvaraa on. Ja kaiken tämän lajikkeen taustalla oli helppo olla huomaamatta Assetto Corsan julkaisua. Tämä ei järkyttänyt Kunos Simulazionia, joka ilahdutti meitä uutuudella - Assetto Corsa Competizione. Sen julkaisu tapahtui toukokuussa PC:lle ja nyt konsoleille. Mutta edes lykkäys ei auttanut ratkaisemaan lukuisia ongelmia.
Jos F1 2019 oli virallisesti lisensoitu Formula 1:een "perustuva" peli, niin Assetto Corsa Competizione on omistettu Blancpain GT -sarjalle - suhteellisen nuorelle sarjan sarjan autojen sarjalle. En sanoisi näitä kisoja kovin suosituiksi tai tutuiksi katsojien keskuudessa, mutta ne ovat tarpeeksi näyttäviä kiinnittääkseen moottoriurheilun ystävien huomion.
Rehellisesti sanottuna ei ole mitään järkeä maalata erityisesti Assetto Corsa Competizionea. Meillä on 24 autoa johtavilta valmistajilta, kuten Lamborghini, Porsche, Nissan, BMW, Ferrari, Aston Martin ja Audi. Voit kilpailla 11 eurooppalaisella radalla, ja neljä muuta kansainvälistä rataa on saatavilla DLC:nä. Vähärasvainen, kun otetaan huomioon aikuisten hinta.
Ura, mestaruus, yksikilpailu, moninpeli ja päivittäiset haasteet - sitä voit tehdä täällä. Kaikki on perinteistä. Assetto Corsa Competizione keskittyy vain yhteen asiaan - Blancpain GT -sarjan realistiseen kopioon. Autot mölyävät herkullisesti ja reagoivat pienimpiin olosuhteiden muutoksiin. En kuitenkaan halua myöskään erityisemmin kehua - taas kilpailijoiden taustalla ne kaikki näyttävät jotenkin muovisilta. Tämä on ehdottomasti henkilökohtainen mieltymykseni - olen kuullut myös päinvastaisen mielipiteen.
Lue myös: The Last of Us Part II -arvostelu - Peli, joka särki sydämeni
Noniin, pääasia on kilpa. Mitä kisoja täällä on? No... normaalia. Hallinta on erinomaista - ja jopa peliohjaimella. Huolimatta vahvasta realismista painotuksesta, aloittelijoille on olemassa myös useita aputiloja. Älä odota sen olevan helppoa: hallinta on paljon monimutkaisempaa kuin edes sisällä F1 2019 - täytyy opiskella. Ennen kuin aloitat urasi, voit valita "tuen" tason ja tekoälyn monimutkaisuuden ja valmistautua sitten harjoituksiin, pätevyyteen ja kilpailuihin XNUMX minuutin ajan. Yleisesti ottaen melkein kuin oikeassa elämässä.
Paljon samanlaisia pelejä iässään nähneenä en kuitenkaan voinut olla huomaamatta tiettyä... koko projektin budjettia. Varsinkin vaikuttavien trailerien taustalla, jotka ilmeisesti "piirrettiin" PC-versiosta, eivätkä konsolien ontuvasta versiosta, jota tarkastelemme tänään. F1 2019:stä ei ole mitään tarkennusta, ei yksityiskohtia, ei hämmästyttävää grafiikkaa Gran Turismon tai Forza.
Tulee tunne, että pelaat minimillä, eikä se auta, että kuvanopeus ei ylitä 30 fps. 30 fps, jotka usein putoavat. Eikä tarvitse valittaa raudasta – yllä olevat esimerkit havainnollistavat täydellisesti, mitä PS4:stä tai Xbox Onesta voi puristaa. Kaiken huomionsa PC-versioon keskittynyt Kunos Simulazioni ei koskaan oppinut optimoimaan konsoleille. Jopa Driveclub 2014 on pää ja hartiat hänen yläpuolellaan.
Lue myös: SnowRunner Review - Hitain ajosimulaattori
Assetto Corsa Competizione on autopeli eikä mitään muuta. Ryhdy kaikkien ratojen mestariksi, riko ennätyksiä ja tunne itsesi mestariksi yksittäis- ja verkkokisoissa. Tässä on ehdoton minimi, joka tyydyttää moottoriurheilun fanin, mutta peli tuskin painaa merkittävimpiä kilpailijoitaan millään tavalla - etenkään konsoleissa, jotka saivat suoraan sanottuna epätäydellisen version, jossa on bugeja, kaatumisia ja epävakaita fps.
tuomio
Nopea, äänekäs ja vakava Assetto Corsa Competizione vetoaa Blancpain GT -sarjan ja realististen simulaattoreiden ystäviin, mutta minun on vaikea suositella sitä kenellekään muulle kuin pahimmille faneille. Vähäinen määrä sisältöä ja heikko versio konsoleille estävät jälleen kerran Kunos Simulazionin todella puolustamasta itseään. Se on sääli.