Yhdysvaltain avaruusjärjestö NASA etsii teollisia kumppaneita rakettipohjaisen teknologiansa käyttöön Hall-efekti avaruudessa Uutta propulsiojärjestelmää, NASA-H71M alikilowattista Hall-efektimoottoria, käytetään planeettojen tutkimiseen sekä olemassa olevien satelliittien käyttöiän pidentämiseen.
Järjestelmä on osa NASAn laajempaa suunnitelmaa kaupallistaa tiettyjä teknologioita. Antamalla yksityisten yritysten testata ja kehittää teknologiaa NASA voi luottaa näihin kumppaneihin tulevissa tehtävissä. Northrop Grummanin tytäryhtiö SpaceLogistics testaa pian tekniikkaa NGHT-1X Hall-efektikiihdytinllään.
Hall-potkuri on eräänlainen ionipotkuri, joka kiihdyttää polttoainetta sähkökentän avulla. Tätä tekniikkaa käytetään jo laajalti matalalla Maan kiertoradalla olevissa satelliiteissa. NASAn H71M-alikilowattinen Hall-efektimoottori vie teknologian uudelle tasolle. Se soveltuu hyvin pitkiin tehtäviin, ja se on suunniteltu mahdollistamaan pienten avaruusalusten saavuttaminen lentoonlähdön nopeuksilla sekä kiertoradalla.
Nimetyn NASAn tutkimuskeskuksen tutkijat Glenn suunnitteli propulsiojärjestelmän tehokkaaksi pienellä teholla (jopa kilowattia), mutta silti sillä on korkea suorituskyky, mikä tarkoittaa, että järjestelmä voi käyttää suuren kokonaismassan polttoainetta koko elinkaarensa ajan. Tämä on kriittistä syvän avaruuden tehtävien edellyttämille liikkeille. Useimmilla kaupallisilla avaruusaluksilla ei nykyään ole kykyä matkustaa matalalta Maan kiertoradalta Kuuhun tai Marsiin. He tarvitsevat yleensä kantoraketin apua laukaistakseen ne avaruuteen. NASAn tekniikka mahdollistaa joustavuuden tämäntyyppisiin tehtäviin, mikä tarkoittaa, että tulevilla tehtävillä voi olla monia uusia tieteellisiä tavoitteita.
SpaceLogistics aikoo käyttää teknologiaa Mission Extension Pod -järjestelmässään, joka pidentää satelliittien käyttöikää säätämällä niiden lentorataa geosynkronisella Maan kiertoradalla. SpaceLogistics käyttää NGHT-1X Hall-tehopotkuria, joka perustuu NASA-H71M:ään. Huipputeknologia tarkoittaa myös sitä, että avaruusalukset voivat kiertää kaukaisia kuuita ja planeettoja. Siellä he voivat myös muuttaa omia kiertoratojaan, mikä on merkittävä parannus aikaisempiin tehtäviin, joilla on lyhyt ohilento.
Kuten jo mainittiin, Hall-efektimoottoreita käytetään jo laajalti nykyaikaisissa satelliiteissa. Ne ovat tehokkaita kiertoradan korjausliikkeissä sekä yhä tarpeellisempiin törmäysten välttämiseen. Sen suunnittelu kuitenkin pidentää sen käyttöikää ja tarjoaa NASAn mukaan yli 15 000 käyttötuntia.
NASAn työ H71M-alikilowattimoottorin kanssa auttaa sitä jatkamaan laajan yksityisen sektorin kumppaniverkoston rakentamista. Virasto on viime vuosina käyttänyt tätä strategiaa joissakin kunnianhimoisimmista tehtävistään, mukaan lukien Artemis-matka kuuhun.
Lue myös:
Jätä vastaus