NASA tavoitteena on kehittää uuden sukupolven vähäpäästöisiä kaupallisia lentokoneita, jotka tarjoavat tehokkaamman ja kestävämmän tavan matkustaa. Avaruusjärjestö on tilannut viisi uutta suunnittelututkimusta osana Advanced Aircraft Concepts for Environmental Sustainability -aloitetta (AA)CES) 2050. Lausunnon mukaan NASA, uusia matkustajakonesuunnittelukonsepteja kehittäviä organisaatioita ovat muun muassa Boeingin Aurora Flight Sciences, ilmailualan yritys Electra, Georgia Institute of Technology, ilmailualan startup JetZero ja Pratt & Whitney.
Seuraa kanavaamme saadaksesi viimeisimmät uutiset Google News verkossa tai sovelluksen kautta.
”AA:n kaltaisten aloitteiden ansiostaCES, NASA sillä on kyky hyödyntää monia näkökulmia parantaakseen entisestään lentokoneiden tehokkuutta, vähentääkseen ilmailun ympäristövaikutuksia ja parantaakseen Yhdysvaltain teknologista kilpailukykyä 2040- ja 2050-luvuilla ja sen jälkeen", sanoi Bob Pierce, apulaishallintojohtaja. NASA ilmailualan tutkimuslentojen hallinnasta lausunnossaan.
Viiden rahoitetun tutkimuksen tukemiseen myönnettyjen apurahojen kokonaismäärä NASA, on 11,5 miljoonaa dollaria. Jokainen organisaatio tuo ainutlaatuista asiantuntemusta seuraavan sukupolven lentokonekonseptin kehittämiseen vaihtoehtoisista polttoainelähteistä moottoriteknologiaan ja ajoneuvojen aerodynaamiseen suunnitteluun.
"Yhdysvalloissa kestävän ilmailun tutkimuksen ja kehityksen johtajana nämä palkinnot ovat esimerkki siitä, kuinka kokoamme yhteen parhaat ideat ja innovatiivisimmat konseptit yksityiseltä sektorilta, korkeakouluilta, tutkimuslaitoksilta ja muilta sidosryhmiltä tulevaisuuden ilmailun edelläkävijäksi", Pierce sanoi. lausunnossa.
Aurora Flight Sciences tutkii vaihtoehtoisia lentopolttoaineita, voimalaitoksia, aerodynaamisia teknologioita ja lentokoneiden kokoonpanoja. Electran johtama tiimi tutkii sähköistä propulsiojärjestelmää sekä lentokoneen rungon ja siiven ainutlaatuisia aerodynaamisia ominaisuuksia, jotka auttavat vähentämään päästöjä ja melua.
Yhdysvaltain Georgian Institute of Technologyn tutkijat keskittyvät kestävän kehityksen teknologioihin, mukaan lukien vaihtoehtoiset polttoaineet, voimalaitokset ja lentokonekokoonpanot, ja JetZero tutkii teknologioita, jotka mahdollistavat kryogeenisen nestemäisen vedyn käytön polttoaineen lähteenä kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi. Pratt & Whitney tutkii lentokoneiden propulsiotekniikoita keskittyen parantamaan lämpö- ja propulsiotehokkuutta polttoaineenkulutuksen ja ilmaston lämpenemistä edistävien kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi.
"Valitut ehdotukset tulivat useilta organisaatioilta, jotka tarjoavat jännittävää ja laajamittaista tutkimusta lentokoneiden skenaarioista, teknologioista ja konsepteista, jotka edistävät ilmailua kohti muuntavia kestävän kehityksen tavoitteita", ohjelman johtaja Natheri Madawan sanoi lausunnossaan. NASA lupaavista lentokoneista, joihin AA kuuluuCES.
AA:ssa kehitetyt lentokoneiden suunnittelukonseptitCES, voidaan ottaa käyttöön seuraavan 25 vuoden aikana. Tekemällä lentokoneista vähemmän riippuvaisia perinteisistä polttoainelähteistä, jotka lisäävät kasvihuonekaasupäästöjä, NASA auttaa tukemaan Yhdysvaltojen tavoitetta saavuttaa lentoliikenteen päästöttömiä vuoteen 2050 mennessä.
Jos olet kiinnostunut ilmailua ja avaruusteknologiaa koskevista artikkeleista ja uutisista, kutsumme sinut uuteen projektiimme AERONAUT.media.
Lue myös: