Kiellosta huolimatta italialaiset yritykset toimittivat komponentteja Moskovaan Arctic LNG 2 -projektiin 134 miljoonan euron arvosta. Toimitukset toteuttivat muun muassa Nuovo Pignone, Tenaris, Marcegaglia sekä kaksi valtionyhtiötä yhdysvaltalaisten välittäjien avulla. Arabiemiirikunnat ja Kiina. Tämä paljastui Domani-julkaisun tutkimuksessa, joka tehtiin yhdessä arktista tutkimusta harjoittavan kansalaisjärjestön "Arktida" kanssa.
Seuraa kanavaamme saadaksesi viimeisimmät uutiset Google News verkossa tai sovelluksen kautta.
Kaikki toimitukseen osallistuvat yritykset on rekisteröity Italiassa. Osa niistä on valtion määräysvallassa, osa ulkomaalaisten omistuksessa. Useimmissa tapauksissa tavaroita ei toimitettu suoraan, vaan välittäjäyritysten kautta, jotka sijaitsevat enimmäkseen Kiinassa, Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa ja Turkissa – maissa, jotka eivät asettaneet Moskovaa vastaan pakotteita Ukrainan miehityksen jälkeen. Kahdella näistä Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa rekisteröidyistä ja moniin kauttakulkujärjestelmiin osallistuneista välittäjäyrityksistä on suoria siteitä Venäjään, tutkijat sanoivat.
Tutkijat jäljittivät seuraavan suunnitelman: italialaiset yritykset myivät tavaroita yrityksille, joita ei ollut rekisteröity Venäjälle, jotka sitten toimittivat tuotteet arktiselle alueelle. Näiden yritysten toimintaan osallistuivat Venäjän teollisuussektorin ihmiset sekä Putinia lähellä oleva Gennadi Timtšenko. Muodollisesti se täytti sanktioiden vaatimukset. Suurin osa komponenteista toimitti Italiasta Nuovo Pignone -yhtiö, Firenzen yhtiö, jonka omistaa amerikkalainen Baker Hughes ja joka valmistaa kaasuturbiineja.
"Arctic LNG 2" on NOVATEKin toinen suuri nesteytetyn maakaasun vientiprojekti Yamalin LNG-tehtaan jälkeen, joka käynnistettiin vuonna 2017 ja jonka kapasiteetti on 16,5 miljoonaa tonnia vuodessa. Hanke sijaitsee lähellä Hydanin niemimaan luoteisrannikkoa Jamalin Tazivin alueella. "Arctic LNG 2" suunnittelee kolmen nesteytetyn maakaasun tuotantoon tarkoitetun teknologisen linjan rakentamista, kunkin kapasiteetti on 6,6 miljoonaa tonnia vuodessa. Kolmen linjan kokonaiskapasiteetti on 19,8 miljoonaa tonnia LNG:tä ja jopa 1,6 miljoonaa tonnia vakaata kaasukondensaattia vuodessa. Pakotteiden vuoksi Arctic LNG 2 ei pystynyt aloittamaan kaasun vientiä ensimmäisestä prosessilinjasta, joka oli tarkoitus käynnistää tämän vuoden alussa.
USA otti Arctic LNG 2 LLC:tä vastaan sanktiot marraskuussa 2023, mikä vaikeutti merkittävästi projektin työtä. Kolme Hanwha Oceanin rakentamaa kaasualusta ("Zhores Alfiorov", "Lev Landau" ja "Petro Kapitsa") ei ole vielä saapunut projektiin. Kolme muuta alusta on tällä hetkellä rakenteilla.
Yli 2 miljardin dollarin arvoiseen Arctic LNG 21:een osallistuvat Novatek (60 %), ranskalainen Total Energies, kiinalainen CNPC ja CNOOC sekä japanilaisten yritysten Mitsui ja JOGMEC konsortio (kumpikin 10 %). LNG:n toimitukset ensimmäiseltä Arctic LNG 2 -linjalta suunniteltiin alkavan joulukuussa 2023 – vuoden 2024 alussa. Toisen vaiheen odotettiin käynnistyvän vuonna 2024 ja kolmannen vuonna 2026.
Jos olet kiinnostunut ilmailua ja avaruusteknologiaa koskevista artikkeleista ja uutisista, kutsumme sinut uuteen projektiimme AERONAUT.media.
Lue myös: