Tiistaina 7. joulukuuta laukaistiin ULA Atlas V -kantoraketti Cape Canaveralista Yhdysvalloista, ja se lähetti NASAn laseravaruusviestintäsatelliitin prototyypin Maan kiertoradalle yhdessä monien muiden Yhdysvaltain avaruusjoukkojen hyötykuormien kanssa.
Atlas V kaksivaiheinen raketti laukaistiin kello 12 Kiovan aikaa osana Space Test Program-19 (STP-3) -tehtävää. Laukaisua jouduttiin viivästämään yli tunnin kovan tuulen vuoksi useiden päivien viivästysten jälkeen, jotka johtuivat laukaisualustalla tapahtuneesta polttoainevuodosta.
59,7-metrinen Atlas V -kantoraketti laukaistiin raskaimmassa kokoonpanossaan, 551. Tämä tarkoittaa, että raketti oli varustettu viidellä kiinteällä rakettimoottorilla, Centaur-boosterilla ja sen hyötykuorma oli kiinnitetty suojuksen sisään 5 m. Tämä Atlas-versio V on laukaissut kymmeniä kertoja vuosien varrella kuljettaen erilaisia hyötykuormia, mukaan lukien NASAn Curiosity- ja Perseverance-mönkijät, sekä monia erilaisia satelliitteja Yhdysvaltain puolustusministeriölle ja paljon muuta. Tämänpäiväinen laukaisu oli Atlas V:n 90. lento sen perustamisen jälkeen vuonna 2002. Se on myös Atlas-rakettiperheen 672. lento sen debyytin jälkeen 1950-luvulla.
Raketti lähetti kaksi satelliittia kiertoradalle, joista jokainen on suunniteltu testaamaan useita uusia teknologisia ratkaisuja. Laser Communications Relay Demonstration (LCRD) -kokeellinen satelliitti auttaa NASAa siirtämään tietoja avaruuteen. Toistaiseksi virasto luottaa radiopohjaisiin viestintämenetelmiin, mutta laserit ovat NASAn mukaan paljon tehokkaampia. Suurin osa muista Yhdysvaltain armeijan avaruuskoeohjelman osana laukaisuista hyötykuormat ovat erittäin turvaluokiteltuja. Toinen satelliitti, STPSat-6, toimii NASA:n ultraviolettispektrokoronografina, ja Yhdysvaltain merivoimien tutkimuslaboratorio käyttää sitä aurinkohiukkasten alkuperän tutkimiseen.
Atlas V lanseerasi myös hyötykuorman Yhdysvaltain kansalliselle ydinturvallisuusviranomaiselle, joka on suunniteltu havaitsemaan ydinräjähdyksiä avaruudesta, ja uudentyyppisen avaruuspropulsiojärjestelmän, jota testataan kiertoradalla.
Kaksi satelliittia lähetetään kiertoradalle 35405 10 kilometrin korkeuteen. Centaur Atlas V -tehostin, jonka voimanlähteenä on Aerojet Rocketdyne RLXNUMX -moottori, vaatii kuusi ja puoli tuntia käyttöä. Tämä on pisin Atlas V -tehtävä tähän mennessä, sillä avaruusaluksen lopullinen erottaminen kestää seitsemän tuntia ja kymmenen minuuttia. Tämänpäiväinen laukaisu on ennätys Atlas V:lle ja sen Centaur-ylemmälle tasolle.
Lennolla testataan kolme Atlas V:n päivitystä: uutta hyötykuorman suojusta, koneen sähköjärjestelmää ja parannettua navigointijärjestelmää. Tämänpäiväinen laukaisu seurasi SpaceX:n 27. rakettilaukaisua tänä vuonna, joka laukaistiin läheiseltä alustalta 2. joulukuuta. Se toimitti 50 satelliittia kiertoradalle, mukaan lukien 48 omaa Starlink Internet -satelliittiaan.
Lue myös:
Jätä vastaus