M2 Bradleyn ja CV90:n kenttätestit: mikä jalkaväen taisteluajoneuvo on paras?

Nopeus, panssari tai tulinopeus – mikä on tärkeintä nykyaikaisessa sodankäynnissä? Everstiluutnantti Serhii Misiura päätti vertailla kahta parhaita nykyisin käytössä olevaa jalkaväen taisteluajoneuvoa: amerikkalaista M2 Bradleyä, jota käyttää 47. prikaati, ja ruotsalaista CV90:tä, jota 21. prikaati käyttää. Nämä kaksi panssaroitua ajoneuvoa käyvät vastakkain nopeuden, tulinopeuden, tarkkuuden ja joukkojen poistumisajan testeissä. Sotilaat arvioivat myös panssarinsa, asejärjestelmänsä ja muut keskeiset tekniset ominaisuudet.

Lue myös: Monitoimihävittäjä Mirage 2000-5 Ukrainan ilmavoimille: tämän lentokoneen ymmärtäminen

tekniset tiedot

CV90

- CV90 (Combat Vehicle 90) on ruotsalaisten jalkaväen taisteluajoneuvojen (IFV) perhe. Hägglunds – nykyään brittiläisen puolustusjättiläisen BAE Systemsin tytäryhtiö – aloitti CV90:n kehittämisen vuonna 1984 Ruotsin armeijan kanssa tekemällä sopimuksella yhtenäisen alustan luomiseksi erilaisille taisteluajoneuvoille. Sarjatuotanto alkoi vuonna 1993, ja tähän mennessä on valmistettu noin 1,400 90 yksikköä eri kokoonpanoissa, joista suurin osa on viety muihin maihin. Useiden IFV-versioiden lisäksi CV120-alusta on toiminut perustana useille erikoispanssaroiduille taisteluajoneuvoille, mukaan lukien kevyttankki, joka on varustettu XNUMX mm:n sileäputkeisella tykillä.

CV90:n runko ja torni on valmistettu valssatuista teräspanssarilevyistä käyttämällä erillään olevaa panssarikokoonpanoa. Ajoneuvon suojan parantamiseksi voidaan asentaa peruspanssarin lisäksi eri valmistajien modulaariset komposiittipanssarit. CV90 voidaan myös varustaa aktiivisilla suojausjärjestelmillä (APS), jotka lisäävät edelleen selviytymiskykyä taistelukentällä.

CV9040:n peruspanssari tarjoaa kattavan suojan 14.5 mm:n panssaria lävistäviä ammuksia vastaan. Etupanssarisuojan tarkat tiedot ovat edelleen luokiteltuja, mutta kaikkien mallien CV9040B:stä eteenpäin on raportoitu kestävän 30 mm:n APFSDS-laukkuja. Tietyt versiot, kuten CV9030N, voidaan varustaa MEXAS:lla – keraamisella applikoidulla panssarijärjestelmällä, joka parantaa suojaa 30 mm:n patruunaa vastaan. Tämä panssarisarja on erityisesti suunniteltu parantamaan improvisoitujen räjähteiden (IED:iden), muotoiltujen panosten ja panssaria lävistävien 30 mm:n kaliiperin kuorien kestävyyttä. Kaikissa CV90-malleissa on sisäiset roiskeverhoukset, jotka peittävät ajoneuvon sisäosan ja suojaavat sisällä olevaa henkilökuntaa sirpaleita ja jalkaväkitykistöammuksia vastaan.

M2 Bradley

- M2 Bradley on ensisijainen jalkaväen taisteluajoneuvo (IFV), jota Yhdysvaltain armeijan mekanisoidut joukot käyttävät. Se on suunniteltu kuljettamaan jalkaväen joukkoja taistelukentälle, antamaan niiden taistella ajoneuvon sisältä ja tarjoamaan tulitukea sekä poistumisen aikana että sen jälkeen.

Bradley-jalkaväen taisteluajoneuvossa on perinteinen tälle luokalle tyypillinen layout, jossa moottori ja voimansiirtotila (powerpack) on sijoitettu eteen. Voimapaketti on siirretty ajoneuvon oikealle puolelle, kun taas kuljettajan istuin sijaitsee vasemmalla. Kuljettajan luukku avautuu taaksepäin ja voidaan kiinnittää auki-asentoon liikkeen aikana. Näkyvyyden takaamiseksi kuljettaja luottaa neljään periskooppiseen katselulohkoon eteenpäin ja vasemmalle puolelle. Näkyvyys oikealle on kuitenkin rajoitettu luukun ollessa kiinni, koska moottorikansi estää näkyvyyden.

Bradleyn rungon keskiosassa on kahden miehen torni, joka on hieman siirtynyt oikealle. Tornin sisällä ampuja on sijoitettu vasemmalle, kun taas komentaja istuu oikealla. Molemmat paikat on varustettu erillisillä luukuilla. Komentajan luukkua ympäröi seitsemän periskooppista katselukappaletta ja ampujan luukkua kolme. Torni sisältää riippulattian, ja taisteluosasto on erotettu joukkoosastosta väliseinällä, jossa on käytävä.

Ajoneuvoon mahtuu kuusi jalkaväkeä. Kaksi istuu vasemmalla puolella kuljettajan takana, kaksi muuta oikealla puolella tornin takana ja kaksi muuta on sijoitettu lähelle takaramppia. Hydraulisesti toimivaa takaramppia käytetään taistelussa irrottamiseen. Normaaleissa olosuhteissa joukot tulevat sisään ja poistuvat rampin vasemmalle puolelle rakennetun oven kautta. Lisäksi joukkoosastossa on taaksepäin avautuva kattoluukku.

M2 Bradleyn runko ja torni on hitsattu alumiiniseoslevyistä, joka on seostettu mangaanilla, kromilla, magnesiumilla ja sinkillä. Edessä ja sivuilla on XM723:lle suunniteltu "sandwich"-rakenne, joka tarjoaa riittävän suojan pienikaliiperista tulitusta vastaan. Ajoneuvon pohja on vahvistettu teräslevyillä suojaamaan miinoja vastaan. Lisäsuojaa edessä tarjoaa sisäänvedettävä aallonpoistosuoja. Jousitusjärjestelmä on suojattu panssaroiduilla seuloilla, joiden alaosa voidaan nostaa saranoiden avulla huoltoa helpottamaan.

Lue myös: Ukrainan voiton aseet: Boxer RCT 30 jalkaväen taisteluajoneuvo

Aseistus

CV90

Perusruotsalainen CV90 on varustettu kahden miehen tornilla, jossa on Bofors 40/70B automaattikanuuna ja parillinen 7.62 mm konekivääri. CV90:ssä on myös kuusi 76 mm:n kranaatinheitintä, jotka on järjestetty kahteen kolmen kantoraketin ryhmään tornin kummallekin puolelle. Nämä kranaatinheittimet on suunniteltu ensisijaisesti savukranaateille, mutta niihin voidaan ladata myös erilaisia ​​taistelukranaatteja.

CV90:n vientiversiot on varustettu Hägglundsin E-sarjan torneilla, mukana toimitetaan yli 600 E30-tornia (30 mm Bushmaster II -automaattitykillä) ja E35-torneja (35 mm:n Bushmaster III -automaattitykillä). BAE Systems Australia esitti ehdotuksen LAND 3 -ohjelman vaiheesta 400 – CV9035 E35-tornilla. Tämä järjestelmä tarjoaa korkeatasoista standardointia BAE Systemsin vaiheen 2 LAND 400 -ehdotuksen, AMV35:n, kanssa käyttämällä samaa E35-tornijärjestelmää.

M2 Bradley

BMP:n pääaseistus koostuu 25 mm:n M242-automaattitykistä, jossa on ulkoinen käyttöautomaattimekanismi ja kaksoishihnasyöttöjärjestelmä, joka mahdollistaa nopean vaihdon erityyppisten ammusten välillä. Kanuun ammuskuorma sisältää 900 patruunaa, joista 300 (tyypillisesti 225 räjähdysherkkää sirpalointia ja 75 panssarinlävistystä) ladataan ja varastoidaan tornissa, kun taas loput 600 patruunaa säilytetään rungon ammusvarastossa. Tykki tukee kolmea vakiolaukausta – yksittäislaukauksia tai laukauksia, joiden laukaisunopeus on 100 ja 200 laukausta minuutissa. Suurin tekninen tulinopeus on 500 laukausta minuutissa.

Panssarin lävistävän alikaliiperisen kuoren M791, joka painaa 137 g, alkunopeus on 1335 m/s ja se läpäisee 66 mm paksuisen homogeenisen teräspanssarin 1000 m etäisyydeltä. 2500 metrin etäisyydellä se pystyy tunkeutumaan BMP-1:n panssarin läpi. Ammuskuormaan kuuluu myös M792-patsas, jossa on räjähdysherkkä sirpalointiammus. Harjoittelutarkoituksiin käytetään M793-laukkua harjoitusammuksella.

Tykki on yhdistetty 7.62 mm:n M240C-konekivääriin, jonka ammusten kokonaismäärä on 2,340 800 patruunaa. Näistä 71 patruunaa lastataan hihnoille ja varastoidaan tornin lipaslaatikoihin, loput säilytetään rungossa. Panssarintorjuntataistelua varten kaksikierroksinen kantoraketti BGM-127 TOW panssarintorjuntaohjukselle (ATGM) on asennettu tornin vasemmalle puolelle panssaroidulla kilvellä peitettynä. TOW-ohjuksessa on 630 mm:n muotoiltu panoskärki, jonka läpäisykyky on 71 mm (BGM-900C) tai 71 mm (BGM-278D), lentonopeus 65 m/s ja kantama 3750-XNUMX metriä.

Tähtäysjärjestelmä on puoliautomaattinen, ja komennot välitetään kaksijohtimisella kaapelilla. ATGM:n laukaisun jälkeen operaattorin on pidettävä kohdistusristikko kohteeseen, mikä tarkoittaa, että ohjus voidaan laukaista vasta, kun ajoneuvo on pysähtynyt. Matkustusasennossa kantoraketti on painettu sivua vasten ja etupuolelta suojattu panssaroidulla kilvellä. Taistelussa se nostetaan vaakasuoraan asentoon sähkökäytön avulla. Kantoraketin pystykorkeusalue on −20° - +30°. Uudelleenlatausprosessi on manuaalinen, ja se suoritetaan joukkoosaston yläluukun kautta. Sotilaallinen ammuskuorma koostuu 7 BGM-71 ATGM:stä (2 kantoraketissa ja 5 joukkovarastossa).

Lue myös: Ukrainan voiton aseet: KF 41 Lynx -jalkaväen taisteluajoneuvo

Mitä tulee taktisiin ominaisuuksiin, sotilaat totesivat, että Bradley BMP:ssä oli ylivoimaiset järjestelmät. Se on varustettu yökameralla ja kuljettajan lämpökuvauksella, kun taas CV90:ssä on vain yökamera ja analoginen ääniohjaus.

Mitä tulee BMP:iden käyttöön, Bradley kestää menestyksekkäästi panssarimiinojen räjäytyksiä. Sitä vastoin CV90 pystyy käsittelemään yhtä tai kahta tällaista miinaa ilman miehistöä tai nousevia uhreja, mutta se menettää liikkuvuuden. Tämä saavutetaan ilman dynaamista suojausta. Samaan aikaan dynaamisella suojauksella varustettu Bradley BMP käsittelee miinojen räjäytykset, FPV (First Person View) droonit ja ATGM:t (Anti-Tank Guided Missiles) huomattavasti paremmin.

Mitä tulee yökirjoituksiin, CV90:n merkittävä etu on lämpönaamiointisuoja - Barracuda-järjestelmä, joka on nimetty sen kehittäneen ruotsalaisen Barracuda Companyn mukaan. Käytettäessä yksittäisen jalkaväen allekirjoitus näkyy paremmin kuin itse ajoneuvossa.

Lue myös: Ukrainan voiton aseet: LAV 6.0 ACSV panssarivaunu

Päätelmät

Yhteenvetona voidaan todeta, että molemmilla ajoneuvoilla on useita etuja, joita Bradleyn ja CV90:n komentajat mielellään "vaihtaisivat" keskenään. Esimerkiksi aseiden vaihtaminen, samalla kun Bradleyn tulinopeus säilyy, tai dynaamisen suojan lainaaminen CV90:n etuosan peittämiseksi. "Mutta tiedämme, että he ovat loppujen lopuksi parhaita plussineen ja haittoineen. Tärkeintä on, että meillä on parhaat ihmiset puolustamassa maatamme", Misura kiteytti.

Antamistamme tiedoista haluamme kiittää sotilastelevisiokanavaa Armeijan televisio.

Lue myös:

• Ukrainan voiton aseet: Siirrettävä liekinheitinjärjestelmä SIVALKA VM 8
• Ukrainan voiton aseet: Jalkaväen taisteluajoneuvon Marder katsaus